Co jsou vstřikovače paliva?
Vstřikovač paliva není nic jiného než elektronicky řízený ventil. Je dodáván s tlakovým palivem palivovým čerpadlem ve vašem autě a je schopen otevřít a zavřít mnohokrát za sekundu. Vstřikovač paliva je součástí systému dodávky paliva motoru, který přijímá a stříká benzín (nebo naftu) do motoru ve formě vysokotlaké mlhy. Vstřikovače paliva jsou řízeny počítačem motoru pro optimalizaci množství paliva, stejně jako načasování vstřikování paliva. Na válec je jeden vstřikovač, který dodává palivo do motoru.
Mají různá auta různé typy?
V tradičním nastavení vstřikovače paliva vstříkne vstřikovač palivo do sacího potrubí, kde se mísí se vzduchem před vstupem do spalovací komory, kde může být směs vznítit. V posledních letech více výrobců provedlo přechod na přímé vstřikování, systém, ve kterém vstřikovač paliva stříká plyn přímo do lahve, místo do sacího sádla. Tento systém umožňuje vyšší účinnost paliva a lepší regulaci emisí, stejně jako vyšší výkon z menších motorů.
Proč selhávají?
Vstřikovače paliva nejsou nositelné předměty a mohou dokonce vydržet životnost vozidla. Nicméně, stejně jako u každé mechanické části, existují problémy, které mohou a nastanou. Vstřikovače paliva mohou selhat z kontaminantů (jako jsou nečistoty, hromadění uhlíku nebo palivo nízké kvality) ucpání vstřikovače. Někdy mohou být vyčištěny, ale často vyžadují výměnu. Vstřikovač paliva může unikat v důsledku stárnutí svých pryžových těsnění, nebo může unikat z trhlin v samotném vstřikovači. Pokud jsou viníkem pečetě, mohou být obvykle nahrazeny samy o sobě. Jediným prostředkem pro prasklý injektor je však úplná náhrada. Elektrické součásti vstřikovače mohou také selhat z věku, tepla a poškození vlhkosti.
Jak zjistím, zda mám problém se vstřikovači paliva?
Vadný nebo ucpaný vstřikovač paliva způsobí selhání zapalování motoru, protože jeden nebo více válců nepřijímá palivo, které potřebuje ke správnému chodu. Tato selhání jsou obvykle pociťována jako hrubý volnoběh nebo nedostatek energie a mohou jít ruku v ruce s kontrolou světla motoru. Pokud vstřikovač paliva stále stříká a pracuje správně, ale prosakuje, pravděpodobně se během provozu vozidla objeví zápach paliva.
Co když je neopravím?
Unikající vstřikovač paliva je jednoznačným bezpečnostním problémem, protože unikající palivo a výpary se mohou vznítit pod kapotou a způsobit rychle se šířící oheň. Vstřikovač, který je ucpaný nebo přestane fungovat, nehrozí nebezpečí požáru, ale způsobí, že vozidlo běží špatně. Navíc může vést k vnitřnímu poškození motoru v důsledku hladovění paliva a ke zvýšení vyplývajících teplot. Řešením problémů vstřikovače paliva, když nastanou, může být zabráněno nebezpečí a nákladné opravy účty.
Kolik stojí a proč?
Výměna jednoho vstřikovače paliva na jednodušší motor může stát jen 200 dolarů. Nicméně, mnoho novějších vozidel má složitější nebo high-tech paliva systémy, a proto vyšší náklady na díly a práci. Ostatní vozy mohou mít palivové lišty (které drží vstřikovače), které jsou obtížně přístupné. V některých případech může jeden injektor stát několik set dolarů nebo více nahradit.
Je něco, co bych měl nahradit ve stejnou dobu?
Pokud se zjistí, že vstřikovač paliva je vadný, obvykle se doporučuje vyměnit všechny vstřikovače na základě věku, stavu a/nebo kontaminantů v palivu, protože není velký rozdíl v množství potřebného času. Při výměně vstřikovačů je také nutné vyměnit malá pryžová těsnění o-kroužků, která utěsňují vstřikovač a zabraňují úniku palivových par. Pokud těsnění nejsou vyměněna, mohou se brzy po dokončení oprav nasytit úniky paliva.
Je něco, co mohu udělat pro snížení nákladů na opravu?
Jednou z nejdůležitějších věcí, které mohou pomoci zabránit předčasnému selhání vstřikovače paliva, je správná údržba palivového systému. Výrobci často určují časový interval nebo interval ujetých kilometrů pro výměnu palivového filtru, proto nezapomeňte zkontrolovat a dodržovat doporučení pro vaše vozidlo, abyste pomohli snížit množství kontaminantů, které se dostanou k vstřikovačům paliva. Mezi další preventivní opatření patří použití vysoce kvalitního paliva a přidání přísady pro čištění vstřikovače paliva do nádrže s plynem přibližně každých 5000 mil nebo podle údajů výrobce. Pokud jsou zapotřebí opravy, trh s náhradními díly nebopřetávenomohou být k dispozici, ale životnost nebo kvalita těchto částí může být ve srovnání s původním vybavením snížena.